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預制艙的構成詳述和結構優(yōu)勢

發(fā)布時(shí)間:2022-07-27 09:34:38

  預制艙的基本結構:  預制的設備艙,二次設備,空調,照明,消防,安全,影像等設備,機艙中的所有設備均在工廠(chǎng)內安裝完成,并進(jìn)行調試工作,并作為整個(gè)或多套設備運送到現場(chǎng)?! 榱藵M(mǎn)足變電站設備運行的各

  預制艙的基本結構:

  預制的設備艙,二次設備,空調,照明,消防,安全,影像等設備,機艙中的所有設備均在工廠(chǎng)內安裝完成,并進(jìn)行調試工作,并作為整個(gè)或多套設備運送到現場(chǎng)。

  為了滿(mǎn)足變電站設備運行的各種標準要求并滿(mǎn)足室外運行的要求,整體抗震強度需要達到8級或更高。傾斜預制頂部,以防止積水和積雪,而傾斜的屋頂還可以減少預制艙頂部的陽(yáng)光照射。

  預制艙的內部空間和結構。機艙內部由輔助設備,空調,照明,消防,安全,影像等設備組成,還需要滿(mǎn)足設備運行維護的工作要求人員。裝飾材料由防火和防水材料制成??梢栽谘b飾材料和艙壁之間添加隔熱材料,以防止日光照射,從而確保預制艙內的隔熱功能。

  預制艙內的照明和空調可根據不同要求進(jìn)行選擇。為了經(jīng)濟有效,預制艙內安裝了工業(yè)空調和排氣系統,可以實(shí)時(shí)調整艙內的運行環(huán)境。由于目前采用無(wú)人值守模式,必須在機艙內安裝安全,圖像,圖像監控和火災報警系統。接線(xiàn)方式可以根據設備而定。

  預制艙式組合二次設備優(yōu)勢:

  與常規變電站相比,使用預制的組合式預制艙可以有效減少建筑物的占地面積。預制艙的組合二次設備采用工廠(chǎng)加工和現場(chǎng)吊裝的方法,在建筑物的施工過(guò)程中節省了結構,磚石,裝飾和電氣安裝,有效減少了環(huán)境污染。有效地保證了設備的安全性和可靠性。

  減少了施工的物料折損,將傳統的串聯(lián)施工方式改為施工方式,可以有效提高設計施工效率,有效縮短施工周期,也大大減少了二次施工。設備?,F場(chǎng)調試項目。由于將預制中使用的環(huán)保集成材料組裝并放置在分配間隔中,因此可以有效地減少二次光/電纜的長(cháng)度,并可以降低工程成本。


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